Als Jugendlicher habe ich nur an meinem Fahrrad herumgeschraubt, musste meinem Vater manchmal beim Basteln am Auto helfen, aber ansonsten habe ich ja eigentlich keine Ahnung. Jetzt habe ich festgestellt, dass meine Motorradbatterie beim Fahren nicht geladen wird - und siehe da, als ich jetzt mit dem Spannungsmessgerät ranging, stimmte es, das Motorrad kriegte Strom nur von der Batterie, Drehzalhabhängig wurde es nur weniger Strom, je schneller der Motor drehte (und dementsprechend Einspritzung und Zündung mehr Strom verbrauchten).
Es kostete mich zwei Stunden herumschrauben und Internet gucken und basteln, bis ich endlich den Stecker gefunden hatte, der ohne das dazugehörige Gegenteil einfach so herumbaumelte, durch Batteriefach und andere Kabellage gut versteckt, das Gegenstück war noch besser versteckt und mit dicken Schreibtischtäterhänden war beides nicht zu erreichen, einige Teile mussten abgeschraubt werden. Aber dann war es ein einfaches, den Stecker wieder in die Buchse einzuführen, die Batterie testweise anzuklemmen, wie auch das Strommessgerät und siehe da, auch bei niedrigsten Drehzahlen wird die Batterie wieder ohne das kleinste Problem geladen, yippiehh!